天津市人大常委會

天津市人民代表大會常務(wù)委員會公告

第四十七號


　　《天津市促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展條例》已由天津市第十八屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十二次會議于2025年11月28日通過，現(xiàn)予公布，自2026年1月1日起施行。

天津市人民代表大會常務(wù)委員會

2025年11月28日

天津市促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展條例

(2025年11月28日天津市第十八屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十二次會議通過)

　　目　錄

　　第一章　總　則

　　第二章　技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　第三章　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　第四章　創(chuàng)新應(yīng)用

　　第五章　保障措施

　　第六章　附　則

第一章　總　則

　　第一條　為了促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動創(chuàng)新應(yīng)用，強化安全保障，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。

　　第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和創(chuàng)新應(yīng)用等活動，適用本條例。

　　本條例所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指搭載車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合通信與網(wǎng)絡(luò)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、云等智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能的汽車，包括有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車。

　　本條例所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用、商業(yè)化應(yīng)用試點等活動。

　　第三條　本市促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)當(dāng)遵循創(chuàng)新驅(qū)動、市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)、開放合作、公平競爭、包容審慎、安全可控的原則，符合科技倫理要求，培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　第四條　市人民政府應(yīng)當(dāng)加強對促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展工作的領(lǐng)導(dǎo)，將促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，組織制定促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展措施，統(tǒng)籌發(fā)展布局，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，協(xié)調(diào)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中的重大問題。

　　區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)落實促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展措施，根據(jù)本行政區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，組織做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展相關(guān)工作。

　　第五條　市工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)促進和道路測試、示范應(yīng)用活動管理等工作。

　　市交通運輸部門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景實施、商業(yè)化應(yīng)用試點活動管理等工作。

　　市公安部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記、號牌發(fā)放、道路交通安全違法行為查處、道路交通事故處理等工作，依法在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全監(jiān)督管理工作。

　　市規(guī)劃資源部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行、服務(wù)和測試過程中地理信息數(shù)據(jù)的采集、存儲、傳輸、處理等測繪活動的管理以及導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)管理等相關(guān)工作。

　　市網(wǎng)信部門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全和相關(guān)監(jiān)督管理工作。

　　市數(shù)據(jù)管理部門負(fù)責(zé)推動市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)服務(wù)管理平臺建設(shè)，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，履行相關(guān)監(jiān)督管理職責(zé)。

　　發(fā)展改革、財政、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、市場監(jiān)管、科學(xué)技術(shù)、應(yīng)急管理、通信管理等部門按照各自職責(zé)，做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)工作。

　　第六條　鼓勵和支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)協(xié)會、商會、產(chǎn)業(yè)與技術(shù)聯(lián)盟等社會組織的建設(shè)和發(fā)展。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)協(xié)會、商會等應(yīng)當(dāng)開展行業(yè)自律管理，推動技術(shù)交流、信息共享、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進行業(yè)公平競爭和持續(xù)健康發(fā)展。

　　第七條　鼓勵新聞媒體、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)協(xié)會、商會、學(xué)會、企業(yè)等開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車宣傳，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車科普和應(yīng)用體驗，營造智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展良好氛圍。

　　第八條　本市加強與北京市、河北省等地區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新，推動政策互認(rèn)、標(biāo)準(zhǔn)兼容、場景聯(lián)通、服務(wù)共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)作，為多場景、跨區(qū)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動提供支持，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，推動京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車國家先進制造業(yè)集群建設(shè)。

第二章　技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　第九條　本市支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所等各類創(chuàng)新主體開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

　　支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心、創(chuàng)新聯(lián)合體、共性技術(shù)研發(fā)平臺等創(chuàng)新載體建設(shè)，統(tǒng)籌科技創(chuàng)新資源，推動實現(xiàn)源頭創(chuàng)新和技術(shù)瓶頸突破。

　　第十條　支持企業(yè)與高等學(xué)校、科研院所加強產(chǎn)學(xué)研用合作，加大研發(fā)投入，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化。

　　鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的國家、市科技重大專項和重點研發(fā)計劃項目研究成果在本市產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　第十一條　支持企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所等各類創(chuàng)新主體圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新加強知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造和儲備，培育和形成知識產(chǎn)權(quán)成果，推動知識產(chǎn)權(quán)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

　　市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護，支持企業(yè)開展品牌建設(shè)、知識產(chǎn)權(quán)快速維權(quán)等活動，維護知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人和相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)益。

　　第十二條　市工業(yè)和信息化、交通運輸、公安、規(guī)劃資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、數(shù)據(jù)管理等部門會同市市場監(jiān)管部門按照各自職責(zé)，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的需要推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制。

　　支持企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所和行業(yè)協(xié)會制定或者參與制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團體標(biāo)準(zhǔn)，參與制定相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。

　　第十三條　本市支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)鍵零部件的測試評價與檢測認(rèn)證能力。

　　支持企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所和行業(yè)協(xié)會等參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測體系建設(shè)，搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗檢測平臺，建立模擬仿真測試、封閉場地測試、實際道路測試三級測試體系，提升測試驗證能力。

　　第十四條　市工業(yè)和信息化部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門和區(qū)人民政府推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，培育、引進、壯大產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。

　　支持整車生產(chǎn)企業(yè)加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，培育和引進智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)，培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車工業(yè)軟件特色產(chǎn)品。

　　支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車初創(chuàng)型企業(yè)擴大規(guī)模，培育和引進具有核心技術(shù)競爭力的高新技術(shù)企業(yè)及專精特新中小企業(yè)。

　　第十五條　有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)組織開展各類智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)供需對接活動，推動整車企業(yè)、零部件企業(yè)、相關(guān)服務(wù)企業(yè)等進行對接，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套合作。

　　第十六條　市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及關(guān)鍵零部件制造、研發(fā)與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、網(wǎng)絡(luò)通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，構(gòu)建互融共生、合作共贏的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　第十七條　市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域交流合作平臺，支持企業(yè)、高等學(xué)校、科研院所等在智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、人才培育等方面開展國內(nèi)外交流與合作，支持舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇、展會、賽事等活動。

　　第十八條　支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)各類參與主體依法使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關(guān)數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)開發(fā)利用合作機制，開發(fā)數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品，提供市場化、社會化的應(yīng)用和服務(wù)。

第三章　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　第十九條　市人民政府應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)要求，統(tǒng)籌推動智能路網(wǎng)建設(shè)，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)銜接融合。

　　區(qū)人民政府結(jié)合本行政區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展實際情況，組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　市工業(yè)和信息化、交通運輸、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理、發(fā)展改革等部門應(yīng)當(dāng)落實智能路網(wǎng)建設(shè)要求，按照職責(zé)分工組織推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　第二十條　本市通過改造現(xiàn)有路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施等方式，推進智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建、改建、擴建道路，應(yīng)當(dāng)按照智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求，為智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)留空間。

　　智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計和使用，應(yīng)當(dāng)考慮各種自動駕駛技術(shù)路線的需求。

　　第二十一條　市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全可持續(xù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和運營維護模式，鼓勵和支持社會力量參與基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運營和維護。

　　第二十二條　市人民政府統(tǒng)籌推動市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)服務(wù)管理平臺建設(shè)，建立健全數(shù)據(jù)匯聚、治理、應(yīng)用的全流程管理機制，通過平臺開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車入網(wǎng)運行和安全保障服務(wù)，支撐開展創(chuàng)新應(yīng)用活動相關(guān)管理工作，協(xié)同汽車數(shù)據(jù)處理者加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)和汽車數(shù)據(jù)安全防護。

　　公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門、智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動主體、智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施運營主體，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定分類分級向市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)服務(wù)管理平臺上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　區(qū)人民政府結(jié)合實際需求開展區(qū)級智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)服務(wù)管理平臺建設(shè)，并做好與市級平臺的對接和安全保障。

　　第二十三條　鼓勵和支持通信運營企業(yè)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定，建設(shè)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求的低時延、高可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。

　　第二十四條　鼓勵和支持相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位按照國家有關(guān)規(guī)定探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖等導(dǎo)航電子地圖安全應(yīng)用，鼓勵依法開展地理信息數(shù)據(jù)實時更新、安全傳輸?shù)燃夹g(shù)應(yīng)用。

第四章　創(chuàng)新應(yīng)用

　　第二十五條　市人民政府應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌推進在本市全域范圍內(nèi)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路。

　　市交通運輸部門會同市工業(yè)和信息化、公安部門按照確保安全、方便管理的原則，綜合考慮智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展、智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通行影響等因素，按照全域開放、分批實施的要求，統(tǒng)籌確定和調(diào)整開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動的區(qū)域、道路，并向社會公布。

　　相關(guān)區(qū)人民政府等應(yīng)當(dāng)按照市有關(guān)部門開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動的要求，對開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動的具體區(qū)域、道路制定實施方案，經(jīng)市交通運輸、工業(yè)和信息化、公安部門審核后向社會公布。

　　第二十六條　本市支持符合條件的單位在下列應(yīng)用場景下，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動，驗證新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式：

　　(一)個人乘用車出行；

　　(二)除校車業(yè)務(wù)以外的城市公交、出租汽車等客運服務(wù)；

　　(三)除危險貨物運輸以外的道路貨物運輸；

　　(四)擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運行保障；

　　(五)國家和本市支持開展的其他應(yīng)用場景。

　　在前款應(yīng)用場景下開展創(chuàng)新應(yīng)用活動，應(yīng)當(dāng)符合國家和本市有關(guān)規(guī)定，不得干擾正常道路交通活動。

　　市交通運輸部門會同市工業(yè)和信息化、公安及相關(guān)領(lǐng)域管理部門，根據(jù)本市道路承載能力等實際情況，制定應(yīng)用場景開放計劃，分階段、按區(qū)域開放重點應(yīng)用場景。

　　市工業(yè)和信息化部門會同市交通運輸部門建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景征集、發(fā)布機制，激發(fā)市場活力，促進應(yīng)用場景推廣。

　　第二十七條　創(chuàng)新應(yīng)用活動主體需要在本市測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛等功能的，可以向市工業(yè)和信息化部門申請開展道路測試活動。完成道路測試活動并達到規(guī)定條件，需要測試載人載物等應(yīng)用場景的，可以向市工業(yè)和信息化部門申請開展示范應(yīng)用活動。

　　創(chuàng)新應(yīng)用活動主體申請開展道路測試、示范應(yīng)用活動，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定具備相應(yīng)條件，提供安全性自我聲明，并由市工業(yè)和信息化部門會同市交通運輸、公安部門進行確認(rèn)；經(jīng)確認(rèn)的，由市公安部門依法核發(fā)試驗用機動車臨時行駛車號牌。

　　第二十八條　在本市以外的區(qū)域已經(jīng)或者正在開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用活動，申請在本市開展類似創(chuàng)新應(yīng)用活動的，經(jīng)市工業(yè)和信息化部門會同市交通運輸、公安部門確認(rèn)，可以結(jié)合異地道路測試、示范應(yīng)用條件和結(jié)果簡化辦理程序。

　　第二十九條　創(chuàng)新應(yīng)用活動主體完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用活動的，可以向市工業(yè)和信息化部門申請開展安全評估。市工業(yè)和信息化部門會同市交通運輸、公安部門組織開展安全評估，經(jīng)評估符合相關(guān)要求的，創(chuàng)新應(yīng)用活動主體可以申請開展商業(yè)化應(yīng)用試點活動。

　　安全評估辦法由市工業(yè)和信息化部門會同市交通運輸、公安等部門制定。

　　第三十條　在本市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用試點活動，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

　　(一)具備相應(yīng)業(yè)務(wù)類別的運行運營能力；

　　(二)具備相應(yīng)責(zé)任承擔(dān)能力、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障等能力；

　　(三)經(jīng)安全評估符合相關(guān)要求；

　　(四)安全員、平臺安全監(jiān)控人員和其他從業(yè)人員符合規(guī)定的條件；

　　(五)有完善的商業(yè)化應(yīng)用試點活動方案、運行安全保障制度和應(yīng)急處理機制；

　　(六)國家和本市規(guī)定的其他條件。

　　符合前款規(guī)定條件的創(chuàng)新應(yīng)用活動主體，可以向市交通運輸部門提出申請，經(jīng)市交通運輸部門會同市工業(yè)和信息化、公安部門確認(rèn)并依法取得試驗用機動車臨時行駛車號牌后，方可開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用試點活動。擅自開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用試點活動的，市交通運輸部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令停止試點活動，由市交通運輸、工業(yè)和信息化、公安部門進行約談并要求整改；拒不整改的，收回試驗用機動車臨時行駛車號牌。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用試點活動的管理辦法由市交通運輸部門會同市工業(yè)和信息化、公安等部門制定，報市人民政府批準(zhǔn)。

　　第三十一條　智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動主體應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全車輛、人員等運行安全管理制度，具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全監(jiān)測平臺，加強全流程監(jiān)控，實時動態(tài)監(jiān)測車輛、人員、網(wǎng)絡(luò)等運行情況，定期對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛系統(tǒng)及其他設(shè)施設(shè)備進行檢查維護，并按照有關(guān)規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗，提升車輛安全運行能力。

　　第三十二條　開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用試點活動應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備安全員、平臺安全監(jiān)控人員。安全員、平臺安全監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握、遵守道路交通安全法律法規(guī)，并履行下列職責(zé)：

　　(一)按照操作規(guī)范監(jiān)測、保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運行；

　　(二)掌握車輛運行時的交通環(huán)境，根據(jù)平臺安全監(jiān)測、智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)提示和道路交通突發(fā)情況，采取及時發(fā)出預(yù)警、接管車輛控制權(quán)等相應(yīng)處置措施；

　　(三)發(fā)生交通事故時，配合公安部門做好事故責(zé)任認(rèn)定、處理等工作；

　　(四)其他應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用試點活動主體應(yīng)當(dāng)加強安全員和平臺安全監(jiān)控人員的培訓(xùn)、考核及管理。

　　第三十三條　開展創(chuàng)新應(yīng)用活動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛、放置車輛號牌，在車身顯著位置標(biāo)識自動駕駛車輛，并設(shè)置車輛緊急情況聯(lián)絡(luò)方式。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路行駛時，應(yīng)當(dāng)監(jiān)控車輛運行狀態(tài)和周圍環(huán)境，并開啟車內(nèi)外自動駕駛模式安全提示；用于載客的還應(yīng)當(dāng)在車輛內(nèi)部通過播放語音等方式進行提示。

　　乘車人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真聽取車內(nèi)安全提示，了解有關(guān)安全注意事項，并遵守乘車安全規(guī)則。

　　第三十四條　智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動主體開展道路測試、示范應(yīng)用、商業(yè)化應(yīng)用試點活動，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定購買相應(yīng)保險。

　　鼓勵保險機構(gòu)開發(fā)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特點的保險產(chǎn)品，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)和消費者提供保險服務(wù)。

第五章　保障措施

　　第三十五條　市和區(qū)人民政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強財政資金保障，依托產(chǎn)業(yè)基金，加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度。

　　鼓勵和支持金融機構(gòu)加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域應(yīng)用項目的信貸支持力度。

　　第三十六條　人力資源和社會保障、教育、工業(yè)和信息化等部門應(yīng)當(dāng)加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才的引進和培養(yǎng)，組織各類人才交流活動，支持開展繼續(xù)教育和職業(yè)技能培訓(xùn)，壯大專業(yè)技術(shù)人才和高技能人才隊伍。

　　支持高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)專業(yè)和課程體系建設(shè)，通過與企業(yè)產(chǎn)學(xué)研用合作、共建實習(xí)實訓(xùn)基地、開展訂單式培養(yǎng)等方式，培養(yǎng)符合智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需求的相關(guān)人才。

　　鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域企業(yè)事業(yè)單位和各類社會組織加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)掌握先進技術(shù)技能和崗位適應(yīng)能力強的各層次應(yīng)用型人才。

　　第三十七條　智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行期間，違反道路交通安全法律法規(guī)或者發(fā)生交通事故的，由公安部門按照國家有關(guān)規(guī)定調(diào)查和處理。相關(guān)企業(yè)和個人應(yīng)當(dāng)配合公安部門的調(diào)查和處理，并按照要求提供相關(guān)證據(jù)材料。

　　第三十八條　市網(wǎng)信部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)督管理工作，市工業(yè)和信息化、公安、國家安全、交通運輸、通信管理等部門按照各自職責(zé)加強全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理工作。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)、軟件提供、通信運營等相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法落實網(wǎng)絡(luò)安全等級保護制度，建立網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管控機制，按照有關(guān)規(guī)定及時優(yōu)化升級智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)軟件，依法落實網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)管理要求。

　　第三十九條　智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)、軟件提供、通信運營等相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定，建立健全全流程數(shù)據(jù)安全保護管理制度，采取相應(yīng)的技術(shù)措施和其他必要措施，依法履行數(shù)據(jù)安全保護義務(wù)。

　　開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)數(shù)據(jù)處理活動應(yīng)當(dāng)加強風(fēng)險監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全缺陷、漏洞等風(fēng)險時，應(yīng)當(dāng)立即采取補救措施，防止數(shù)據(jù)泄露、損毀、丟失；發(fā)生數(shù)據(jù)安全事件時，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取處置措施，按照規(guī)定及時告知用戶并向有關(guān)主管部門報告。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)跨境傳輸活動按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第四十條　智能網(wǎng)聯(lián)汽車在開展創(chuàng)新應(yīng)用活動中對地理信息數(shù)據(jù)進行采集、存儲、傳輸和處理的行為，屬于《中華人民共和國測繪法》規(guī)定的測繪活動，應(yīng)當(dāng)依照測繪相關(guān)法律法規(guī)進行規(guī)范和管理。

　　第四十一條　市工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、應(yīng)急管理、網(wǎng)信等部門應(yīng)當(dāng)加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車突發(fā)事件應(yīng)對工作，完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，對相關(guān)企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)對活動進行指導(dǎo)和監(jiān)督。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動主體應(yīng)當(dāng)建立健全突發(fā)事件應(yīng)急管理制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案，并組織開展應(yīng)急演練。發(fā)生或者可能發(fā)生突發(fā)事件的，應(yīng)當(dāng)立即采取措施，并按照規(guī)定及時向有關(guān)主管部門報告。

第六章　附　則

　　第四十二條　功能型無人車的測試和上路通行規(guī)范按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第四十三條　本條例自2026年1月1日起施行。